Защита электродвигателей: Новатек-Электро УБЗ-305М

Описание и преимущества Новатек-Электро УБЗ-305М

Если вы планируете купить блок защиты для электродвигателей, команда технических специалистов нашего интернет-магазина настоятельно рекомендует вам обратить ваше внимание на продукцию торговой марки Новатек-Электро. Это проверенный и надежный бренд, который существует более двадцати лет, имеет представительства на 4 континентах в более чем 20 странах мира. Представляем вашему вниманию блок защиты электродвигателей Новатек-Электро УБЗ-305 (М).

Новатек-Электро УБЗ-305 (М) - это блок защиты разработанный для обеспечения защиты асинхронных электродвигателей мощностью от 2,5 до 315 кВт при эксплуатации внешних стандартных токовых трансформаторов с выходным током 5 А. Также блок защиты Новатек-Электро УБЗ-305 (М) используют для постоянного контроля параметров сетевого напряжения, действующих значений фазных (линейных) токов трехфазного электрооборудования 380 В 50 Гц и проверки значения сопротивления изоляции электродвигателей. Данное устройство может работать в сетях как с изолированной, так и глухозаземленной нейтралью;

Блок защиты Новатек-Электро УБЗ-305 (М) обеспечивает защиту электродвигателей в следующих ситуациях:

• при некачественном сетевом напряжении (недопустимые скачки напряжения, обрыв фаз, нарушение чередования и слипание фаз, перекос фазных/линейных напряжений, снижение частоты сети ниже заданной и (или) повышение частоты сети выше заданной);
• при механических перегрузках (симметричный перегруз по фазным/линейным токам);
• при превышении порога током обратной последовательности;
• при несимметрии фазных токов без перегруза, связанной с нарушением изоляции внутри двигателя и/или подводящего кабеля (сравнение коэффициента несимметрии тока по обратной последовательности с коэффициентом несимметрии напряжения по обратной последовательности);
• при исчезновении момента на валу электродвигателя («сухой ход» - для насосов) - защита по минимальному пусковому и/или рабочему току; - при затянутом пуске двигателя или блокировке ротора;
• при недопустимо низком уровне изоляции между статором и корпусом двигателя (проверка перед включением);
• при замыкании на «землю» обмотки статора во время работы - защита по токам утечки на «землю»;
• при тепловой перегрузке двигателя;
• при перегреве обмоток (определяется температура обмоток при использовании встроенных в двигатель температурных датчиков или температура корпуса при использовании внешних температурных датчиков).