Генератори, електростанції: Hyundai DHY 20 KSEm

Опис та переваги Hyundai DHY 20 KSEm

Якщо ви шукаєте надійне та довговічне електрообладнання для забезпечення основного або резервного живлення споживачів на ділянці, технічні експерти нашого магазину пропонують вашій увазі електростанцію дизельну Hyundai DHY 20 KSEm. Дизельні електростанції HYUNDAI належать до класу професійного обладнання. Низький рівень шуму, економія енергії та стабільні характеристики роблять його надійним обладнанням для багатьох підприємств.

Дизельна електростанція Hyundai DHY 20 KSEm широко використовується в галузі будівництва, зв'язку, гірничої справи та інших спеціальних місцях. Дизельні електростанції HYUNDAI забезпечують роботу різних систем електропостачання. Беззаперечною перевагою Hyundai DHY 20 KSEm є можливість тривалої експлуатації. Цей генератор можна використовувати як основне джерело живлення для генерації електрики для різних цілей: освітлення, нагрівання тощо. Електростанція Хундай може працювати протягом тривалого часу і допускає перевищення навантаження на 10% від номіналу протягом 1 години (не більше) протягом 12 годин роботи. Дизельний генератор Hyundai DHY 20 KSEm - це відмінне рішення для організації резервного енергопостачання. Електростанція HYUNDAI підходить для експлуатації в областях, де необхідна наявність постійного резервного джерела живлення (лікарні, промислові підприємства, аеропорти тощо). Також електрогенератор Hyundai DHY 20 KSEm можна використовувати для аварійного живлення. Ви можете використовувати цей пристрій як зовнішнє джерело живлення для вирішення проблем з відключенням живлення, які можуть призвести до серйозних наслідків. При цьому електростанція може бути запущена автоматично. Після відновлення основного джерела живлення електростанція автоматично припинить роботу.

Генератор дизельний Hyundai DHY 20 KSEm розрахований на підключення навантаження сумарною потужністю 18,2 кВт. Максимальна потужність цієї модифікації 20,0 кВт. Усі дизельні електростанції HYUNDAI мають продуману та ефективну конструкцію: новий 4-циліндровий дизельний двигун з рідинним охолодженням, новий фірмовий альтернатор постійного струму, вбудований у корпус радіатор охолодження із приводом від двигуна, вбудована у корпус система керування генераторною установкою, аварійний вимикач Delix, електрична система пуску 24 В постійного струму зі свинцево-кислотними пусковими акумуляторами, промислові глушники з гнучкими з'єднаннями та коліном, базовий бак для пального із вказівником рівня палива, що забезпечує 8 годин безперервної роботи.