Культиватори та мотоблоки: Кентавр МБ40-1С

Опис та переваги Кентавр МБ40-1С

Мотоблок Кентавр МБ40-1С: універсальний помічник. Мотоблок МБ40-1С по праву займає одне з перших місць у рейтингу популярності цієї техніки. Він чудово справляється з обробкою ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ40-1С подужає і більший майданчик − просто на це буде потрібно трохи більше часу. МБ40-1С чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема − між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях, парниках і т.д.

З Кентавр МБ40-1С працювати просто. Головна перевага цього мотоблока − значно менше навантаження на руки працівника порівняно з іншими моделями середнього рівня потужності. З ним легко і комфортно може працювати людина, що не має хорошої фізичної підготовки.

Зниження навантаження відбувається завдяки компоновці, характерної для набагато потужніших професійних машин, а саме − роторна ґрунтофреза винесена назад і приводиться в дію через окремий редуктор. У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки провідним колесам з шевронним протектором «ялинка». Така конструкція мотоблока дає масу переваг і працювати з ним незрівнянно легше, зручніше та ефективніше.

Потужність Кентавр МБ40-1С. Потужність бензинового двигуна − 7 к.с. Цього цілком вистачає для культивації більшості типів ґрунтів, за винятком кам'янистих. Навіть якщо в ґрунті присутні рослинні залишки або бур'яни, вони без проблем перемелюють роторною ґрунтофрезою, що обертається з високою швидкістю. Головне − вчасно чистити ножі фрези. Для зручності очищення фрези задня частина захисного крила зроблена відкидною.

Сумісність з навісним обладнанням. Ще одне відчутну перевагу мотоблока МБ-40-1С перед звичайними культиваторами − можливість роботи з іншими навісними інструментами. Знявши роторну фрезу, можна (через спеціальну перехідну зчеплення) встановити підгортальник, плуг або плоскоріз. До речі, якщо ґрунт пухкий, можна встановити металеві ґрунтозачепи замість пневматичних коліс − для кращого зчеплення. Таким чином, зупинивши свій вибір на мотоблоку МБ-40-1С, ви отримуєте надійного і універсального помічника в будь-якому господарстві.

Головні переваги моделі Кентавр МБ 40-1С:

• Надзвичайно стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру ваги.
• Простий вибір напрямку руху, одна передача для руху вперед і одна - для руху заднім ходом.
• Є блокування від випадкового натискання важелів переднього й заднього ходу.
• Безпечне нормально розімкнуте зчеплення реалізоване натягненням пасової передачі.
• Вимикач двигуна на кермі в зручному місці.
• Кермо регулюється за висотою й може бути складаним для зручності транспортування.
• Приводні паси багатострумкові, високої якості, є датчик контролю рівня масла в картері двигуна.
• Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива і фільтр на виході.
• Об'ємна захисна решітка на глушнику від можливих опіків.
• Наявність пневматичних коліс (13х5.00-6б) у комплекті, міцна ручка-бампер для перенесення.
• Швидке переведення коліс із транспортного в тягове положення за допомогою фіксаторів.
• Висока якість розпушування грунту завдяки високій швидкості обертання грунтофрези - 250 об/хв.
• Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату грунтофрези 500/780 мм, посилені гнізда для кріплення ножів.
• Ножі шаблеподібної форми розташовані спірально - це забезпечує плавність роботи.
• Відкидна (для зручності очищення ножів) задня частина та змінна ширина захисного кожуха.

Особливості моделі Кентавр МБ 40-1С:

• Висока якість розпушування забезпечується завдяки високій швидкості обертання роторної ґрунтофрези − 250 об/хв. Це майже вдвічі більше, ніж у моделей з ґрунтофрезою замість коліс при відносно повільному (близько 2 км/год) переміщенні мотоблока по оброблюваній ділянці на ведучих колесах. Таким чином, можна за один прохід рихлити ґрунт на всю глибину захоплення ґрунтофрези.
• Унікальний конструктив. Кожна половина роторної ґрунтофрези складається з окремих секцій-роторів. Їх можна легко і швидко зняти або поставити назад для регулювання ширини культивації. А щоб частини захисного крила, що виступають, не пошкоджували рослини, саме крило теж зроблене розбірним.
• Виняткова стійкість. У процесі роботи вся вага мотоблока оптимально розподіляється між провідними колесами і ґрунтофрезою. При цьому центр ваги агрегату розташований дуже низько. Це робить мотоблок надзвичайно стійким − працівникові не потрібно докладати стільки зусиль для підтримки рівноваги агрегату, скільки при культивації звичайними мотоблоками.
• Легка керованість. Ведучі колеса позбавляють працівника від необхідності вручну штовхати або тягнути мотоблок по полю. Ввімкнення переднього або заднього ходу здійснюється дуже просто − затисненням потрібного важеля на рукоятці керма.
• Маневреність. Повернути і розгорнути мотоблок можна практично на одному місці, оскільки колія ведучих коліс набагато вужча ширини захоплення фрези, і вони не створюють відчутного опору при розвороті.
• Опора на ведучі колеса значно зменшує вібрацію керма від обертання ґрунтофрези та ударно динамічне навантаження від зіткнення ножів фрези з камінчиками або твердими фрагментами ґрунту.
• Ергономіка. Важелі переднього і заднього ходу, важіль ручного газу і вимикач двигуна зручно розташовані на кермі. Кермо, до речі, не тільки регулюється по висоті, але його можна швидко скласти. Це зручно при транспортуванні в машині або при зберіганні.

Характеристики Мотоблок Кентавр МБ40-1С

• Модель двигуна: 170F
• Тип палива: Бензин
• Потужність двигуна, к.с.: 7,0
• Робочий об'єм двигуна, см³: 208
• Номінальні обороти, об/хв: 3000
• Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: ≤374
• Ємність паливного бака, л.: 3,6
• Система запуску двигуна: Ручний стартер
• Повітряний фільтр: Двоступеневий
• Обсяг картера двигуна, л: 0,6
• Тип масла в картері двигуна: ТМ "ДТЗ" Turbo SYNT 10W-40 API CF-4/SG
• Датчик рівня масла: Є
• Система охолодження двигуна: Повітряне охолодження
• Тип приводу трансмісії: Ремінний
• Тип зчеплення: Натяжкою ременя
• Тип приводних ременів: 10РК600 / 5РК730
• Тип коробки передач: Ремінного типу
• Кількість передач: 1/1
• Спосіб включення заднього ходу: Рукоятка на кермі
• Привід фрези: Прямий черв'ячного типу
• Обсяг масла в картері трансмісії, л: 0,5
• Тип масла в картері трансмісії: ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
• Транспортні колеса: 13Х5.00-6
• Колія коліс, мм: 405
• Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 3,2 / 3,2
• Тип і регулятор керма: По висоті
• Спосіб установки грунтофрези: Окремо від транспортних коліс
• Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв: 250
• Кількість секцій грунтофрези, шт: 6=(1+2)+(2+1)
• Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези: 4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
• Ширина захвату грунтофрези, мм: 560, 720
• Діаметр ротора грунтофрези, мм: 285
• Глибина культивації, мм: До 200
• Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм: 1500х700х1100
• Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 70 / 70